“十四五”国家重点研发计划｜李辉教授牵头国家重点研发计划“长大线形交通基础设施应急抢修与快速保通关键技术”项目2024年度工作会

2024年12月29日，由同济大学李辉教授担任项目负责人的“十四五”国家重点研发计划“长大线形交通基础设施应急抢修与快速保通关键技术”项目2024年度工作会在山东济南顺利召开。会议由项目牵头单位同济大学主办，山东大学承办。项目主管单位交通运输部科技司关云飞研究员、项目跟踪专家大连理工大学伊廷华教授、项目咨询专家中国工程院郑健龙院士、中国地质大学（武汉）/中山大学焦玉勇教授、中国煤炭科工集团有限公司刘志强研究员、山东高速集团有限公司谭现锋研究员、天津大学李忠献教授、山东大学李利平教授、中国科学院自动化研究所康运锋研究员、济南重工集团有限公司乔俊伟研究员、东南大学刘志远教授、同济大学薛亚东教授出席会议。山东大学齐鲁交通学院党委书记张权、项目负责人、各课题负责人及课题骨干等70余人参加会议。

参会人员合影

山东大学齐鲁交通学院副院长周宗青主持本次会议开幕式，向参会专家和项目组致以感谢。随后，交通运输部科技司领导关云飞研究员讲话、山东大学齐鲁交通学院党委书记张权致辞。                      

周宗青副院长主持开幕式

关云飞研究员讲话

张权书记致辞

项目负责人李辉教授汇报了本年度项目执行情况。各课题负责人西南交通大学刘先峰教授代表课题一“长大交通廊道灾情立体侦测与结构灾变快速检测全息评估技术及装备”、同济大学李辉教授代表课题二“全结构灾变破坏-加固措施模拟仿真与多层级-多目标-多主体抢修决策技术”、中交第一公路勘察设计研究院有限公司李军高级工程师代表课题三“长大线形路基原位修复与桥梁损伤结构破除-替换-补强快速保通技术”、山东大学庄培芝教授代表课题四“隧道灾源非开挖靶向处置与钻-注-支快速高强加固技术及装备”、中山大学郭成超副教授代表课题五“交通基础设施结构伤损部位早强增韧加固材料与快速修复装备”分别做课题研究内容、具体实施方案、当前研究进展以及年度指标完成情况汇报。                      

李辉教授做项目年度执行情况总体汇报

刘先峰教授做课题一汇报

李辉教授做课题二汇报

李军高级工程师做课题三汇报

庄培芝教授做课题四汇报

郭成超副教授做课题五汇报

项目专家组在审核项目年度执行情况报告、科技报告、听取项目组汇报的基础上，围绕项目实施过程中的具体进展情况和关键问题展开深入研讨，并对项目下一阶段研究工作和组织实施给出了指导性建议。经讨论，认为项目执行情况较好，建议后续执行过程中加强针对性研究，突出重点，凝练标志性成果，进一步结合工程实践，加强课题之间的融合交叉，推进项目成果应用示范。

薛亚东教授指导

刘志远研究员指导

乔俊伟研究员指导

康运锋研究员指导

谭现锋研究员指导
                           

李利平教授指导

李忠献教授指导

刘志强研究员指导

关云飞研究员指导

伊廷华教授指导

焦玉勇教授指导

郑健龙院士指导

项目简介：

“十四五”国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项“长大线形交通基础设施应急抢修与快速保通关键技术”（2023YFB2604000）项目由同济大学牵头，联合西南交通大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、山东大学、中山大学、中国人民解放军战略支援部队信息工程大学、四川高速公路建设开发集团有限公司、交通运输部公路科学研究院、中煤科工西安研究院（集团）有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司10家单位进行技术攻关，聚焦公路、铁路2类长大线形交通基础设施中的路、桥、隧3种主要结构的9类典型灾毁，突破“灾毁评估-抢修决策-应急保通”关键技术与装备瓶颈，实现“灾毁评估全息化、抢修决策科学化、应急保通快速化”，开展应用验证，提升我国交通基础设施灾后应急抢修与快速保通能力。