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同济大学交通科学与技术研究院位于上海市同济科技园嘉定园区，该园区是同济嘉定校区交通、汽车、软件、机械、电信等优势学科资源的产业转化基地。
中国城市中传统铺装材料密实不透水（空隙率仅0-6%）、黑色高吸热，易加剧积水内涝、径流污染、热岛效应等生态问题，甚至影响行车安全及人体健康。而大空隙多功能生态道路铺装丰富的多尺度空隙结构特征（空隙率15-30%）赋予了其透水、净水、降温等复合生态功能。
针对大空隙多功能生态道路铺装材料与技术需求，同济大学交通科学与技术研究院与国外知名高效联合成立海绵城市国际合作研究中心，由李辉教授担任中心主任。中心先后参与了国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项、国家自然科学基金项目等科研项目十余项，在海绵城市大空隙多功能生态道路铺装前沿技术研究及工程应用转化方面取得了业界广泛认可的成果，技术水平达到国际领先。
面向城市交通基础设施发展的新需求，中心将与业内多个企业合作支持下，将在技术产品研发，技术落地应用，示范工程推广等方面开展工作。
为此，中心面向诚聘英才：2名博士、2名硕士、2名本科毕业生。
1） 博士毕业生。交通运输工程、机械工程、材料工程、生态或环境工程、化学与化工专业、土木与环境工程等相关专业。品学兼优，身体健康。具备道路材料研发、土木工程实习、材料试验等经验优先。
待遇：基础工资+绩效，年薪：18-30万。
4） 硕士毕业生。交通运输工程、机械工程、材料工程、生态或环境工程、化学与化工专业、土木与环境工程等相关专业。品学兼优，身体健康。具备道路材料研发、土木工程实习、材料试验等经验优先。
待遇：基础工资+绩效，年薪：10-15万。
4） 本科毕业生。交通运输工程、机械工程、材料工程、生态或环境工程、化学与化工专业、土木与环境工程等相关专业。品学兼优，身体健康。具备道路材料研发、土木工程实习、材料试验等经验优先。
待遇：基础工资+绩效，年薪：8-10万。
申请人将个人简历、连同学历、学位证书和代表性论著等材料，随时向我院提出书面申请。
经初审拟考虑接受申请的，我院将组织专家组对申请者的政治思想表现、科研能力、学术水平等进行面试考核和评议并报学校相关部门。学校相关部门审核同意为拟招收人员后将进入相关流程。
联系方式：
电话：13601789941 李老师
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